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      廢舊輪胎產生日增,加強回收利用新技術

      2012/03/24 10:35
      導讀: 中國每年消耗橡膠超過700萬噸,70%以上的天然橡膠、40%以上的合成橡膠需進口。2004年以來,中國天然橡膠自給率一直低于國家確定的1/3戰略安全警戒線,現階段已下降至不足25%。

             中國每年消耗橡膠超過700萬噸,70%以上的天然橡膠、40%以上的合成橡膠需進口。2004年以來,中國天然橡膠自給率一直低于國家確定的1/3戰略安全警戒線,現階段已下降至不足25%。

        “中國年橡膠缺口多達數百萬噸,同時還向國外出口3億多條輪胎和大量含有橡膠的產品,供需矛盾極其突出。”中國輪胎翻修與循環利用協會復原橡膠分會副秘書長吳映紅說,加大對廢舊輪胎的回收利用力度,加大對有關行業的扶持力度刻不容緩。

        當前,國內回收利用廢輪胎的方式主要有三種:一是用其粉粒來鋪設公路,可以節約大量瀝青;二是經過脫硫生產再生膠,用于生產膠管、膠墊等,也可以按一定比例添加到新制輪胎中,可節約大量天然橡膠、合成橡膠;三是通過熱解方式,分解出重油、碳黑等重要化工原料。

        微負壓熱解技術是一種具有發展前景的廢輪胎處理方式,它是指在無氧或缺氧工況下,通過適當的溫度加熱(300~600℃),使輪胎的有機成分發生分解,從而脫出揮發性物質并形成固體炭黑的過程,揮發性物質經過冷凝收集,可以得到40%以上的燃料油,同時還可生產30%左右的再生炭黑、30%左右的鋼絲等工業原材料,其資源回收率高,生成的產物方便運輸,產品價值較高,生產的燃料油可部分替代成品柴油、重油等石化燃料。

        由于是缺氧分解,還原氣體可減輕硫、氮、重金屬等有害成分對環境的二次污染,工藝上無需昂貴的洗氣裝置;微負壓保證了生產過程無有害氣體的泄露,便于廠區內進行清潔生產。此外,熱解之后的可燃氣體經過凈化可以直接燃燒,為廢輪胎的微負壓熱解過程提供全部熱量,燃燒后的煙氣主要成分是氮氣、二氧化碳和水蒸汽,固體殘留物即為工業炭黑。因此該技術的生產過程無需額外的熱能消耗,無廢水、廢氣、廢渣的排放,是一種低污染、低能耗的"綠色"高效處理方式,實現經濟和環境的雙重效益,促進節能減排,推動循環經濟的發展。

      標簽: 廢舊輪胎
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