輸送機(jī)在調(diào)節(jié)器式和日常使用時(shí)，常會(huì)發(fā)生一此故障或不良現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)予以排除。
1、皮帶的跑偏：帶式輸送機(jī)經(jīng)常會(huì)遇到膠帶跑偏問(wèn)題，其現(xiàn)象一般有以下幾種。
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1 |
膠帶往一邊跑，這主要是機(jī)尾兩邊拉緊力不平衡。 |
膠帶往那邊跑偏，就收緊那邊的拉緊裝置，使膠帶往力小的一邊移動(dòng)。 |
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2 |
托輥組軸線同皮帶中心線不垂直，而引起跑偏。 |
當(dāng)膠帶往那邊跑偏就將那邊的托輥向前放置一檔，一般調(diào)正幾組托輥組就能糾正。 |
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3 |
滾筒不水平引起膠帶跑偏 |
這時(shí)應(yīng)停機(jī)調(diào)平 |
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4 |
滾筒表面粘住物料，使?jié)L筒成了圓錐面，使膠帶向一側(cè)偏離，特別是輸送物料溫度大、容易使物料落入空載膠帶，而粘結(jié)于滾筒上，造成膠帶跑偏 |
應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并清除滾筒上的粘結(jié)物，同時(shí)檢查清掃器工作是否正常。 |
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5 |
機(jī)架兩側(cè)高低不一使膠帶不水平，運(yùn)行時(shí)膠帶上物料向低的一側(cè)移動(dòng)，導(dǎo)致跑偏 |
這時(shí)可通過(guò)托輥組加墊片墊平來(lái)調(diào)整。 |
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6 |
膠帶無(wú)載時(shí)發(fā)生空車跑偏，而加上物料就能糾正，出現(xiàn)這種南象可能是張緊力過(guò)大造成 |
可適當(dāng)調(diào)機(jī)尾張力即可 |
2、不良現(xiàn)象：
在我們?nèi)粘Ｊ褂弥?，通常?huì)出現(xiàn)一些不良的現(xiàn)象，有時(shí)用戶沒(méi)有這方面的經(jīng)驗(yàn)而對(duì)此引起足夠的重視，但有些現(xiàn)象任意發(fā)展會(huì)造成十分嚴(yán)重的后果，這里例出一般比較多見的現(xiàn)象。
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序號(hào) |
現(xiàn)象 |
原 因 或 后 果 |
消 除 方 法 |
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1 |
機(jī)尾等處積料 |
輸送機(jī)尾部經(jīng)常有很多積料嚴(yán)重時(shí)可影響下托輥組的正常運(yùn)行，也可造成膠帶跑偏、損壞擋邊和橫隔板 |
必須每次上料完畢及每班后及時(shí)清除機(jī)尾等處積物，以保證輸送機(jī)的正常運(yùn)行 |
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2 |
上料有均衡 |
上料時(shí)多時(shí)少，而造成橫隔板上的堆料超量，在運(yùn)行時(shí)大量落料 |
在已額定輸送量的情況下，必須始終控制連續(xù)均衡上料 |
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3 |
擋邊及橫隔板脫落或脫膠 |
造成拉掉局部或大片的擋邊，打掉其它橫隔板，甚至發(fā)生擋邊翻動(dòng)拉裂膠帶 |
當(dāng)發(fā)生橫隔板或擋邊脫落或脫膠時(shí)，必須及時(shí)膠補(bǔ)不能任其發(fā)展 |